HOT ! 【全国送料無料】ジムニー新品ダブル偏芯ブッシュリーディングアームJB64JB23

ご覧いただきありがとうございます。アバルト　RED POINTモーションコントロールビーム　フィアット500。Z.S.S. CT200h リアアッパーアーム 左右セット。ラフカントリー　６インチアップ　サスペンション。ロベルタ2個12.5mm。クラウン　マークX tein 車高調。マセラティ ギブリ 2WD ベルトッキ BERTOCCHI ダウンサス。ZC33S用中古車高調 TEIN MonoSport モノスポーツ スイスポ。RSR クラウンAWS210用ダウンサス T963TD 未使用品。新車外し 新型ジムニーJB64型サスペンション フロントショック ラテラルロッド。タント600 FINALkonnexionkids no ro。。ジムニー リーディングアーム（フロント）2〜3インチアップダブル偏芯ブッシュです。長文ですが最後までご確認お願い致します。Spiegel Up plus forty リフトアップキットパーツ。次回の出品は未定ですので、お早めのご検討お願い致します。【取付推奨車種】JA12JA22JB23JB33JB43JB64JB74※ABS装着車両でリーディングアーム（フロントアーム）に配管が付いてる車両は加工が必要です。クスコ　キャンバー調整式　アッパーアーム　マークII チェイサー　クラウン。【出品アーム状態】ジムニーJB64 低走行車両から取り外し新品の偏芯ブッシュを打ち替え、フレーム側のブッシュは純正ブッシュの状態が良かった為交換しておりませんが、その分お得に出品しております。アームは圧入後にホーシングに仮付して確認済み【交換を進める理由】前後アーム共にブッシュが劣化するとハンドリングや乗り心地の悪化、ジャダー発生の原因にもなります。クラウン マークX RSR RS★R Best☆i 車高調 フルタップ。見落とす方が多いですが重要な部品ですので、確認してみてはいかがでしょうか？偏芯ブッシュはフロントのみ交換の方が多いですが、リアも同様に交換をお勧めします。【自身の取付感想】私のジムニーにも3インチアップで使用しております。ケ*ー様 G20 /G21 フロントタワーバー。3インチ用ウレタンブッシュより路面の突き上げ感、サスペンションの弓形も軽減され乗り心地が穏やかになりました。更に、クロカンの際の足の動きがしなやかに動くようになったと思います。Mercedes Benz ロワリングキット　iID IIDL-X167。（個人の感想です。感じ方には個人差があります）【その他】ご自身で交換される方もおりますが、ブッシュや治具を購入して交換されるよりはお得です。スバルレヴォーグVM系 クスコ ストリートゼロA 車高調 6A5 61N CN。外したアームはヤフオク等で売却出来ますので、さらにお得になります。固着でボルト切断した方は、切断箇所を教えて頂ければ、純正中古のボルトを同封いたしますので、ご一報ください。50プリウス ダウンサス　SBスタイル　1台分。あくまでもアームは中古品ですのでご理解頂きご検討ください。ノークレームでお願い致します。GR系　フロントロアアーム、リアロアアーム加工。仕事の都合でご連絡が遅くなる場合がございます。サスペンションショックアブソーバー